Миллиарды с LRT: как воровали на рельсах?

Зубы дракона — глупость, но достроить их нужно, считает президент. Проект строительства скоростного трамвая (облегченного метро) LRT с самого начала был идиотской идеей, непродуманной и нелепой. Зато она отвечала идее строительства «чудес», которые придавали бы бывшему Целинограду статус какой-никакой столицы. К сожалению, инженерные и архитектурные истины слабо подвержены политическим аргументам. Осознание глупости проекта в целом возможно добавляло чиновникам, которые были им заняты, дополнительный стимул к воровству.

На скамье подсудимых уютно заняли место семь человек: экс-начальник управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог столицы Рашид Аманжулов, бывший депутат и секретарь маслихата Нур-Султана Жанат Нурпиисов, экс-председатель правления АО «Astana Innovations» Талгат Ашим, а также сотрудники предприятий Тимур Касабаев, Улугбек Ачилов, Дулат Мусенов и Даурен Абдыхамитов. Список подсудимых сразу показывает, что виновными избраны стрелочники и в лучшем случае, старшие стрелочники, а не фактические виновные в разворовывании средств и их нецелевом использовании.

Касым-Жомарт Токаев: «поскольку слишком далеко зашли»

Глупость следует признать глупостью, но закончить ее нужно, считает Касым-Жомарт Токаев. Банк, который был связан с строительством LRT — «Астана» давно разорился. Начались поиски утечки денег и Алтай Кульгинов посчитал, что сейчас самое время «оптимизировать проект». Смета была сокращена на 1,2 миллиарда долларов США. Колоссальная сумма «экономии» заставляет предположить, что истинный размер хищений намного больше известного.